Autoridades investigam se avião se desintegrou em voo nos EUA; brasileira morreu

Foto: Reprodução/Arquivo Pessoal
Copilota filha de brasileiros estava entre as nove vítimas do Learjet 60 que caiu em Palm Beach, na Flórida
As autoridades americanas investigam a possibilidade de um jato executivo ter começado a se desintegrar ainda durante o voo, antes de cair em uma rodovia na região de Palm Beach, na Flórida. O acidente ocorreu no domingo (1º) e provocou a morte das nove pessoas que estavam a bordo, entre elas Nathalia Gadelha Filgueiras, copilota de 20 anos e filha de brasileiros. A aeronave, um Learjet 60, havia partido de Austin, no Texas, com destino às Bahamas. Durante a viagem, a tripulação relatou turbulência, formação de gelo e dificuldades para manter o controle do avião. A investigação é conduzida pelo Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos (NTSB), que busca esclarecer a sequência de eventos que levou à tragédia. Uma das hipóteses examinadas é que componentes da aeronave tenham se desprendido antes da colisão com o solo. A suspeita surgiu após a identificação de destroços espalhados por uma área extensa, incluindo imóveis e estabelecimentos próximos ao local do acidente. O impacto abriu uma grande cratera na rodovia e foi seguido por uma explosão.
As equipes de investigação enfrentam dificuldades para recuperar partes importantes da aeronave, já que as fortes chuvas registradas na região provocaram acúmulo de água na área atingida. A possibilidade de desintegração em pleno voo ainda está sob análise e não representa uma conclusão definitiva sobre a causa do acidente. **Últimas comunicações antes da queda** Registros das comunicações com o controle de tráfego aéreo indicam que a tripulação enfrentou condições meteorológicas adversas pouco antes da queda. Os pilotos informaram a presença de turbulência e formação de gelo na aeronave e, em seguida, solicitaram uma mudança de altitude. A situação se agravou rapidamente, com relatos de perda acentuada de altitude e declaração de emergência. Pouco depois, o contato foi interrompido. As gravações poderão ajudar os investigadores a reconstruir os momentos finais do voo, mas não são suficientes, isoladamente, para determinar a causa da tragédia.
Entre os mortos está Nathalia Gadelha Filgueiras, de 20 anos, copilota da aeronave e filha de brasileiros. Apaixonada por aviação desde a adolescência, Nathalia Gadelha Filgueiras conquistou sua licença de piloto aos 17 anos, quando ainda estudava no ensino médio. Sua morte foi confirmada pela mãe, Camila Corteleti. Também morreram o empresário de tecnologia Adam Robinson, sua esposa, Helen Sharp, e os dois filhos do casal, Emma, de quatro anos, e Charlie, de dois. Robinson havia fundado empresas especializadas em serviços digitais, enquanto Helen trabalhava como artista e ceramista.
As famílias divulgaram manifestações de pesar, lembrando a dedicação do casal aos filhos e sua relação próxima com amigos e parentes. A lista de vítimas inclui ainda Rachel Reed e Charmi Fehr, descritos por familiares como pessoas aventureiras e dedicadas às relações pessoais. Outra vítima foi Anita María Cetina, responsável por cuidar das duas crianças da família Robinson. Em comunicado, parentes destacaram o vínculo afetivo que ela havia desenvolvido com os pequenos. O comandante da aeronave foi identificado como Jeffrey Gregory, de 55 anos, com experiência na aviação executiva e histórico de trabalho em empresa especializada em voos particulares. Com a identificação dos ocupantes, as autoridades confirmaram que morreram sete passageiros e dois tripulantes. Além das nove mortes, um homem que estava em um veículo na região sofreu ferimentos nas pernas.
A queda ocorreu em uma área com circulação de veículos e estabelecimentos comerciais, aumentando a preocupação com possíveis vítimas fora da aeronave, e os destroços atingiram diferentes pontos nas proximidades da rodovia. As autoridades também trabalham para verificar se o avião possuía gravador de voz da cabine e se o equipamento poderá ser recuperado. A investigação deverá considerar fatores meteorológicos, condições da aeronave e procedimentos adotados durante o voo. Até a conclusão dos trabalhos, não há uma causa oficialmente estabelecida para o acidente.



