Ataques aéreos dos EUA paralisam tráfego de petroleiros no Estreito de Ormuz
Apenas dois petroleiros cruzaram Ormuz nesta quinta-feira após EUA retomarem ataques ao Irã e Teerã retaliar no Golfo Pérsico
O tráfego de petroleiros pelo Estreito de Ormuz ficou praticamente paralisado nesta quinta-feira, segundo dados e fontes do setor de navegação, após os Estados Unidos retomarem ataques aéreos contra o Irã. A retaliação de Teerã no Golfo Pérsico intensificou os riscos à navegação na região, que responde por cerca de um quinto do abastecimento global de petróleo.
Apenas dois petroleiros haviam atravessado Ormuz até as primeiras horas da quinta-feira. Um deles foi o superpetroleiro Berg 1, que havia carregado na Ilha de Kharg, no Irã, e está sujeito a sanções dos EUA, de acordo com análise da Kpler. O outro foi o petroleiro Well Sail, com bandeira das Ilhas Marshall, cujo destino de carregamento anterior ficava próximo a Sharjah, nos Emirados Árabes Unidos, conforme dados de rastreamento de navios da LSEG.
Fontes do setor de navegação alertaram que as embarcações estão cada vez mais desligando seus transponders públicos de rastreamento, o que dificulta a identificação de todos os navios que cruzam o estreito.
"O tráfego de petroleiros pelo Estreito de Ormuz praticamente parou, o que diz mais sobre a percepção de risco no momento do que qualquer declaração de Washington ou Teerã", escreveu Jorge Leon, chefe de análise geopolítica da Rystad Energy, em um relatório.
Nova escalada coloca em risco a trégua entre EUA e Irã
As Forças Armadas iranianas lançaram ataques contra infraestruturas militares dos EUA em países vizinhos do Golfo Pérsico nesta quinta-feira, em resposta aos ataques norte-americanos às províncias do litoral sul e do leste do Irã. A ofensiva aumentou a pressão sobre uma trégua que já durava três semanas.
A mais recente escalada no conflito de quatro meses teve início no começo desta semana, com ataques a três petroleiros no estreito, pelos quais os EUA responsabilizaram Teerã.
A Marinha da Guarda Revolucionária do Irã afirmou, na quinta-feira, que os ataques dos EUA ao Irã e a intervenção no redirecionamento do tráfego marítimo estavam atrapalhando a reabertura gradual de Ormuz, alertando que qualquer nova intervenção norte-americana provocaria uma "resposta devastadora".
O estreito era responsável por cerca de um quinto do abastecimento global de petróleo antes do início da guerra, em 28 de fevereiro, com ataques dos EUA e de Israel contra o Irã. O tráfego diário nas últimas duas semanas havia subido para seus níveis mais altos desde o início do conflito, com uma média de 40 navios transitando pelo estreito. Ainda assim, o número ficava muito aquém da média pré-conflito de 125 a 140 travessias diárias.
Ataque a navio-tanque de GNL revela risco para embarcações de alto valor
Algumas seguradoras especializadas em riscos de guerra aconselharam as empresas de navegação a suspender as viagens pelo estreito, enquanto outras estão revisando os termos de suas apólices após a retomada dos ataques a navios, informaram fontes do setor de seguros à Reuters.
"A perspectiva de reabertura do Estreito de Ormuz parece mais frágil após a última escalada", afirmou a corretora marítima Clarksons em um relatório.
Uma das três embarcações atingidas nesta semana, o navio-tanque de GNL do Catar Al Rekayyat, com bandeira das Ilhas Marshall, permanece encalhado aguardando operações de resgate na costa de Omã, depois que um projétil atingiu a embarcação na noite de terça-feira, provocando um incêndio na sala de máquinas.
Apesar dos temores iniciais de uma explosão, fontes do setor afirmaram que o risco é baixo por enquanto e que a carga de gás natural liquefeito parece estar segura. O registro naval das Ilhas Marshall, um dos principais estados de bandeira do mundo, informou à Reuters que não houve relatos de feridos ou impactos ambientais como resultado do incidente envolvendo o Al Rekayyat.
"Como mostraram incidentes recentes, o mercado de seguros contra riscos de guerra marítima enfrenta agora a perspectiva de perdas potencialmente graves envolvendo embarcações de valor substancial", disse um subscritor de seguros contra riscos de guerra marítima, que pediu para não ser identificado devido à delicadeza da situação.
A paralisia do tráfego em Ormuz e os ataques recentes a petroleiros evidenciam a fragilidade da situação no Golfo Pérsico, com impactos diretos sobre o abastecimento global de petróleo e o mercado de seguros marítimos.